作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，郑铮MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，郑铮又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，年龄九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，和情达到6000家。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、个点每40秒生产一台智能电动滑板车、个点每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。这桩收购也让九号公司的出海，郑铮相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。4月15日，年龄九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

摘要：和情每36秒生产一辆智能电动两轮车、和情每40秒生产一台智能电动滑板车、每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，个点谈及了对公司未来的规划以及思考，个点从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

财报显示，郑铮去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，年龄以前电动两轮车业务在公司内是小弟，年龄2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。据《华夏时报》记者了解，和情九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

据记者了解，个点九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。此外，郑铮年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，郑铮高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

而对于想要出海的国内硬件公司，年龄高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。他认为，和情虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。