2)强化对金融机构绿色金融的业绩评价考核，比亚将相关产品纳入合格抵押品范围，提高银行参与积极性。

截至2022年，迪汉懂燃我国数字经济规模达到50.2万亿元，同比增长10.3%，占GDP比重达41.7%。2020年一季度，油车央行在MPA考核体系中提高了小微、民营企业融资和制造业融资的考核权重。

2023年12月，比亚证监会、比亚国资委联合发布《关于支持中央企业发行绿色债券的通知》，意在强化中央企业绿色低碳技术科技攻关和应用布局，同时带动支持民营经济绿色低碳发展。2023年我国移动支付普及率86%，迪汉懂燃居全球第一。但总体看，油车我国的绿色基金，及绿色信托、绿色保险和绿色租赁等金融工具，目前仍处在初期发展阶段。

丰富个人养老金产品，比亚推进专属商业养老保险发展等。三、迪汉懂燃绿色金融：乘势而上绿色金融的核心任务是完善政策、标准和产品体系，以促进我国经济的绿色低碳发展。

七、油车发展五篇大文章对货币金融体系的影响？（一）信贷市场司与货币政策司协同配合，油车强化资金结构性引导央行在今年1月24日国新办答记者问上提出经中央批准，人民银行将设立信贷市场司，重点做好‘五篇大文章相关工作。

3)更好地发挥供应链金融作用，比亚如供应链信贷、票据，改善供应链上民营、小微企业融资。2023年底，迪汉懂燃国家数据局等17部门联合印发的《数据要素×三年行动计划（2024-2026年）》提出，迪汉懂燃支持金融机构融合利用科技、环保、工商、税务、气象、消费、医疗、社保、农业农村、水电气等数据，加强主体识别，依法合规优化信贷业务管理和保险产品设计及承保理赔服务，提升实体经济金融服务水平。

5）推动银行为科创型企业并购融资活动提供更多的信贷支持，油车并购贷款还有很大空间。（三）我国绿色基金、比亚保险、信托等工具仍处于发展初期我国绿色基金尚处于发展初期。

据人民银行原行长易纲透露，迪汉懂燃截至2023年6月末，迪汉懂燃数字人民币交易额达1.8万亿元，数字人民币交易总量达9.5亿笔，流通的数字人民币已达165亿元，开通钱包1.2亿个。去年11月份，油车新发放的私人控股企业贷款加权平均利率4.24%，与上年同期相比下降了23个基点。